洗車スポンジ濾材に挑戦！

nobuyuki — Mon, 23 Oct 2006 14:30:01 +0000

先日、以前から試してみたかった、洗車スポンジ濾材を、エーハイム外部ろ過装置にセットしました。
その製作にあたり、創造の館さん内の熱帯魚とアクアリウムのページを参考にさせていただきました。
創造の館さん内の熱帯魚とアクアリウムで書かれているように、スポンジの材質は、明らかにポリエーテルが良いようです。
最初、近くのホームセンターや、カー用品店でポリエーテルの洗車スポンジを探したのですがどこを探しても見つからず、あきらめて、その代用でポリウレタンの洗車スポンジを購入して、（近くの１００均）製作、セットまでしました。　でも、やはり、ポリエーテルがどうしても気になり、ネットでいろいろ調べてみると、”イエローハット（カー用品店）で取り扱っていることが分かりました。（結局、創造の館さん内の熱帯魚とアクアリウムにも書かれていました・・・（笑）
そして、次の日早速イエローハットをカーナビで検索！Ｇｏ！・・・！　以外に近くに有ったではありませんか。
発見！！　あれだけ探したポリエーテルの洗車スポンジが、売るほど在るではありませんか！（当たり前や！）
ここに置いてあった、ポリエーテルの洗車スポンジには２種類在りました。
ひとつは、エコノミーと書いてあって、１つ￥１００－。
もうひとつは、スタンダードエクストラ　１つ￥２８０－。（だったと思います・・・￥２５０だったような気も・・・？）
どちらだろう？？？しばらくあれこれ考えて居ましたが、袋の上から触った感じでは、エクストラの方がずっとしっかりしていて、エコノミーの方は、ポリウレタンと感じが同じようでした。　発泡の具合も、ポリエーテルの方が、大きな気泡が均一にたくさん入って、いかにも濾材として適しているようです。　これは、もう一度ポリエーテルで製作のやり直ししかありません。
結局、私は、気泡の具合、しっかり具合から、値段は倍以上しますが、スタンダードエクストラをチョイスしました。

こんな感じで、均一に、大小いろいろな気泡が入っていて、ろ材としての長期使用にも目詰まりしにくそうな感じです。

こんな感じで、最終的に１ｃｍ角くらいの大きさにカットしていきました。
最初、１つを十字に４等分した後、１ｃｍ間隔でカッターナイフでスライスします。　（余談ですが、この時ポリエーテル（スタンダードエクストラ）の方が、ポリウレタンに比べ、腰があるため裁断が容易でした。）
次に、フライドポテト状にするのですが、ここからは、はさみを使った方が簡単でした。

大きさは違いますが、向かって左がポリエーテル、右がポリウレタンです。
ポリエーテルの方が、大きい気泡が多く、バクテリアの繁殖した時にも目詰まりを起こしにくそうな感じです。
手で触った感じでは、ポリエーテル（左）の方が腰があり、ポリウレタンは、いわゆる普通のスポンジです。

こんな感じで、製作しました。
セットするときには、濾材を詰め過ぎてスポンジが圧迫されないように注意しました。
おおよその目安として、エーハイム２２１３で洗車スポンジ１．５個分くらいでした。　今回、濾過層内にはすべて、１ｃｍ角の洗車スポンジ濾材のみを使用しました。　これで問題があれば、物理的ろ過としての何かを少し入れる必要があるかもしれません。
今回、洗車スポンジ濾材の導入のきっかけおよび製作にあたり、創造の館さん内の熱帯魚とアクアリウムを参考にさせていただきました。　ありがとうございました。　このサイトには、いろいろ参考になることがたくさん書かれていています。

レッドビーシュリンプのブログ » 洗車スポンジ濾材の製作

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